Guinée-Conkry : Un pont reliant Pita à Labé s’effondre
Un pont vital situé à Leydeppol, sur la Route Nationale 5 (RN5) reliant Pita à Labé, en Guinée, s’est effondré le 2 septembre 2025 à la suite de fortes pluies. Cet effondrement a complètement interrompu la circulation sur cet axe stratégique, isolant la région de la Moyenne-Guinée et impactant les villes de Labé, Pita, Dalaba, Mamou, ainsi que la capitale Conakry.
Le pont ayant cédé peu de temps après le passage d’un camion-remorque qui a réussi à traverser juste à temps. Heureusement, il n’y a pas eu de pertes humaines. La déviation mise en place pour contourner le pont est en mauvais état, impraticable pour les poids lourds, ce qui bloque fortement les transporteurs et empêche le passage fluide des marchandises.
La situation provoque de longues files d’attente et des retards importants, avec une menace d’impact économique lourd en raison des difficultés d’approvisionnement. Les autorités locales ont pris des mesures pour sécuriser la zone et appellent à la prudence. Des équipes sont mobilisées pour une intervention d’urgence afin de rétablir la circulation le plus rapidement possible.
La déviation mise en place suite à la coupure de la RN5 entre Pita et Labé, est en mauvais état, souvent impraticable pour les poids lourds. Cela entraîne des embouteillages, des retards considérables dans le transport de marchandises et de personnes, et des difficultés d’approvisionnement de biens essentiels , y compris les villes de Labé, Pita, Dalaba, Mamou, et même Conakry.
Le blocage du flux commercial met en péril l’économie locale, notamment les échanges commerciaux, l’acheminement des produits agricoles, et provoque des pertes financières pour les transporteurs et commerçants. L’obligation d’emprunter des itinéraires alternatifs plus longs, souvent en mauvais état ou moins sûrs, peut augmenter le risque d’accidents et le prix des marchandises.
L’urgence est grande pour rétablir la circulation. Les autorités locales doivent sécuriser la zone, gérer les flux alternatifs, et planifier des réparations rapides pour minimiser les impacts.
La rédaction afrique54.com
